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之所以设置栏杆，是要阻挠什么？栏杆的外观、材质和强度千差万别，前期投入的资金和日后维护的难度也不相同。而且传递给路途运用者的感受，带给路人与车辆的维护或损伤，更不相同。

假如首要是为了阻挠行人随意穿越马路，那么就要权衡在什么地址、多长间隔内设置合理。人的步行才能有限，挑选走捷径是人的天分。阻挠行人的阻隔办法，并不需求全线路设置，特别不应在机动车道的路中心设置，而是应合作路侧其他设备和绿植等，结合马路对面行人过街招引点的抵达间隔，在路侧选点设置栏杆。金鑫交通设施是一家严抓质量的厂家，老板对自家生产的交通标牌一直都是严格要求，用老板常挂嘴边的一句话：质量是我们对这个行业的责任，是对我们客户的负责，是我们保持快速发展的前提。

随着我国的交通网发展迅速，高速路里程已，同时在迅速发展的交通路网中，我国在道路交通设施标志的设置中却存在以下几方面问题：

设置交通设施标志的内容不恰当，目前部分国省道上的指路标志指示的都是较近的地方，缺少远程控制性目的地 ，造成这种交通标志只能服务于附近的道路使用者 ，大大的降低了道路的服务水平和能力 。在新环境下，对较早设置的交通标志不能满足当下的使用需求 ，需要进行相关的信息调整。从反光带的反光距离、水洗次数、反光带宽度等参考项来说，标准都是有明确规定的。

想要减少交通事故的发生，单靠交通安全设施是行不通的，必须提高人民的安全交通意识。从近的交通事故中，可以看出一个问题，我国还有大部分人的交通安全意识还有所欠缺，急需提高。列如重庆公交堕江事件中，车上的闹事妇女，真是因为缺乏交通安全意识，不但害了自己一家，还害了车上的其它乘客。车上的其它乘客的交通安全意识也是有所缺的，看到有乘客在干扰司机开车，也不懂上前劝阻拉开，让司机安心开车。缺点为：影响了道路的美观，当小汽车通过时容易产生噪音，增加了道路的维护费用。